MPO към MPO пач кабели: Избор на брой фибри, Полярност и пол за магистрални и джъмперни връзки

И двата края имат MPO конектор, така че трудната част не е конекторът. Решава се коя комбинация от фибри се брои, полярност и пол, от които връзката се нуждае, и дали двата шнура в тази връзка се бият помежду си.

Тази страница обхваща конфигурацията. Ако все още работите какво означава всяко поле самостоятелно, наРъководство за избор на MPO пач кабел обхваща първо индивидуалните спецификации.

Пач кабел или багажник — две различни задачи

Монтажът от MPO към MPO изпълнява една от двете задачи, и конструкцията съответно се различава.

Какво не ви казва името на продукта

Поръчайте спрямо физическите изисквания, а не според името на продукта. Три полета го уреждат:

• Конструкция на якето — гъвкаво единично яке за закърпване, по-тежка конструкция за постоянно бягане
• Дължина — измерено по маршрута, не от кабинет до кабинет
• Дърпащо око — изисква се, ако модулът бъде издърпан през тръбопровод или тава

Дърпащо ухо предпазва конектора по време на монтажа. Fibconet го доставя на край A, Край B или двата края, и се посочва по време на поръчката, а не се добавя по-късно. На дълъг ствол, изтеглен през канал, плъзгането на незащитени MPO конектори е начинът, по който крайните повърхности се унищожават, преди връзката изобщо да бъде тествана.

Толеранс на дължина, и защо е по-важно при багажниците

Fibconet надгражда до градуирана толерантност, винаги положителен:

Всяка група е само положителна, така че монтажът никога не пристига кратко. На а 100 m багажник, което означава до 50 см допълнителен кабел, който се навива в мениджъра. Може да пристигне кабел, създаден със симетричен толеранс 50 см къс, и багажник, който няма да стигне до пач панела, е скрап.

Fibconet изгражда тези катоСглобки на багажника LSZH MPO и като по-къси джъмпери от същитеГама пач кабели MPO/MTP.

Брой влакна и оптичен клас за MPO връзка с два края

Съответстващ брой в целия канал

Броят на влакната следва трансивъра: 8F за 40G и 100G SR4 или 400G SR8 пробиви, 12F за обща паралелна оптика и структурирани опори, 16F за 400G QSFP-DD и OSFP, 24F, където плътността има най-голямо значение.

При MPO връзка с два края броячът трябва да се поддържа във всеки сегмент. 12F багажник, захранващ 12F джъмпер, работи.

Диаметърът на кабела проследява броя. Работи при 8, 12, 16 и 24 влакна използват a 3.0 мм яке; 3.8 mm и 4.5 налични са конструкции mm, заедно с микроразпределение, овална лента и бронирани конструкции за по-висок брой или по-сурови пътища.

Загуба при вмъкване при четене и загуба при връщане срещу вашата връзка

Налични са две степени на загуба на модули на Fibconet MPO:

Възвратните загуби се определят по челната повърхност, а не като единична цифра, защото полираната геометрия определя отражението:

Вмъкнатата загуба и обратната загуба се измерват по IEC 61300-3-4 (метод на вмъкване B), при 1310/1550 nm за едномодов и 850/1300 nm за многомодов.

Поискайте тестовия метод заедно с числото, когато сравнявате оферти, тъй като един и същ модул измерва различно при различни методи.

Публикуваният максимум става полезен само след като преброите точките за чифтосване и ги сумирате:

Работен пример. Структуриран канал, движещ се джъмпер → багажник → касета → джъмпер, представя четири точки на свързване на MPO. При многомодов стандартен клас най-лошият случай се натрупва към 4 × 0.6 dB, или 2.4 dB загуба на конектор преди затихване на влакното. При степен с ниска загуба се натрупват същите четири точки 1.4 dB. Сравнете всяка цифра с бюджета на връзката в листа с данни на вашия трансивър.

Една точка на свързване на наследена 40G или 100G връзка обикновено работи със стандартен клас. Две или повече точки на чифтосване, или която и да е 400G и 800G паралелна връзка, призовава за ниски загуби.

Сглобките, изградени с внесени накрайници, имат размери около 0.15 dB на ядро при едномодов режим при типични производствени тестове.

Това е типична стойност от измерване, не границата на спецификацията — ангажираната граница остава 0.35 dB за степен с ниски загуби.

Когато доставчик цитира едно впечатляващо число, попитайте дали е максимум или типичен, защото само максимумът е договорен.

Полярност през цялата връзка, Нито един кабел

Полярността описва как позициите на влакната се картографират от край до край. При един кабел правилото е просто. На канал с две или три жила последователно, съпоставянията се комбинират, и това е мястото, където връзките се провалят.

Бързо обобщение: Тип A карта позиция 1 да се 1 направо през, Тип B се обръща напълно така 1 карти към 12, Тип C разменя съседни двойки. Пълните дефиниции на ниво поле са вРъководство за избор на MPO пач кабел.

Директна връзка: трансивър до трансивър

Един кабел между два паралелни трансивъра се нуждае от един кръстосан някъде в канала, и тип B го доставя в самия кабел. Това е по подразбиране за нови компилации.

Структурирана връзка: багажник, касета, джъмпер

С касети в канала, кросоувърът се движи. Поръчайте стволове тип А и оставете касетата да извърши компенсацията на полярността, което е подредбата, около която са проектирани повечето структурирани системи.

Тип А изисква внимание в дуплексните краища. Тъй като багажник тип А картографира позицията 1 на позиция 1 без обръщане, каналът се нуждае от A-B дуплексен пач кабел в единия край и A-A дуплексен пач кабел в другия. Използвайте A-B в двата края и влакно 1 предава на влакна 1, поставяне на Rx срещу Rx, и връзката се проваля.

Fibconet поддържаMPO касети построен за това обезщетение.

Защо два кабела тип B в серия се компенсират

Всеки кабел тип B обръща картата веднъж. Двама от тях последователно го обръщат два пъти, което връща канала към прав.

Това има значение, когато един канал расте. Директната връзка тип B между два трансивъра работи. Добавете втори джъмпер тип B по-късно, за да разширите обхвата през панел, и каналът вече има две обръщания: позиция 1 пристига на позиция 1, предаване среща предаване, и връзката, която работи вчера, спира да работи.

Пребройте обръщанията по целия канал, не на кабел. Каналът се нуждае от нечетен брой кросоувъри между двата трансивъра — един, или три, но не две.

За ново строителство, запазването на всеки кабел Тип B и всеки брой странни е подреждането, което оцелява при бъдещи промени с най-малко мислене. Тип C съществува за наследени дуплексни системи, и не бихме го използвали на нова паралелна връзка.

Конфигурация на ПИН - Объркайте това и няма да се включи

Мъжките MPO съединители носят два водещи щифта; женските съединители имат съответстващите отвори. Всяка чифтосана двойка се нуждае от един от всеки. Два мъжки конектора нямат къде да се поставят щифтовете и изобщо няма да се свържат.

Fibconet изгражда и трите комбинации, поръчани на монтаж:

Картографиране на пола в четири точки на свързване

Полът е свойство на чифтосаната двойка, не от кабела. На канал с багажник и два джъмпера има четири точки на свързване, и всеки се нуждае от една карфица и една дупка.

Работете назад от фиксираните краища. Портовете за трансивър и портовете за касети имат пол, който не можете да промените, така че започнете от там и редувайте по канала. Общата подредба поставя женски конектори от страната на оборудването и мъжки от страната на фиксирания багажник, въпреки че касетата пред вас решава действителния отговор.

Поръчването на mpo мъжки към женски пач кабел, когато връзката се нуждае от женски към женски, не може да се възстанови на място. Щифтовете се настройват по време на монтажа, така че неправилно подреденият пол означава пренареждане на кабела. Проверете порта във всеки край, преди да освободите поръчката, а не след пристигането на кабелите.

Какво се случва, ако сгрешите

Извикват се две различни грешки “проблем с полярността”, и имат различни собственици.

Производствени грешки се случи, когато последователността или полярността на влакната са неправилно изградени по време на снаждане на лента.

Fibconet тества всяко ядро на всеки модул за загуба на вмъкване, обратна загуба, крайно лице, полярност, последователност от влакна, дължина и външен вид, така че този клас се улавя преди изпращане, а не на вашия сайт.

Грешки в спецификацията се случи, когато поръчаната конфигурация не съответства на канала. Фабриката изгражда точно това, което се казва в поръчката, всяко ядро преминава тест, и кабелът все още няма да работи в тази конкретна връзка. Никакви фабрични тестове не хващат този, защото нищо не е наред с кабела.

Таблицата по-долу обхваща втория клас:

Нито един от тези четири не може да бъде поправен на полето, което поставя цялата цена на грешното в RFQ. Потвърждаването на четири полета преди поръчката струва един имейл.

Конфигурационна матрица по случай на употреба

Намерете реда, който съответства на вашия канал:

Насоки за складиране за дистрибутори: търсенето на нови центрове за данни се концентрира върху джъмпери тип B жена към жена в 12F мултимода, тъй като това е необходимо за директните трансивърни връзки.

Проектите за структурно окабеляване изтеглят стволове от тип А, като кросоувърът се управлява в касетата. Поддържането на двата модела покрива повечето входящи запитвания, без да съхранява всяка пермутация.

Изпратете матричния ред плюс дължина и количество с вашето запитване и ние можем да предложим оферта срещу фиксирана конфигурация.

Как са изградени и тествани тези модули

Всеки комплект се тества ядро по ядро преди изпращане: вмъкната загуба, обратна загуба, крайно лице, полярност, последователност от влакна, дължина и външен вид. Електронните протоколи от тестовете са достъпни след подаване на поръчката.

Тестването ядро по ядро съществува поради мястото, откъдето произлизат MPO дефектите. По време на снаждането на лентата се случват грешки при обръщане на полярността и последователност, и те произвеждат монтаж, който изглежда правилно и измерва правилно на всяко отделно ядро. Вземането на проби от едно ядро на десет не ги намира. Fibconet снажда с високо прецизно оборудване за сливане на ленти и проверява пълното картографиране на готовия монтаж.

Геометрията на челната повърхност се измерва чрез 3D интерферометрия спрямо тези ограничения:

Тези числа решават дали дванадесет влакна осъществяват физически контакт едновременно.